Fuel是能源領域一本高質量的期刊，對于能源領域的研究人員來說，是一個發表研究成果和了解前沿研究動態的重要平臺。那么，fuel屬于sci幾區？IF多少？大類工程技術小類：能源與燃料，屬于中科院二區TOP，影響因子（IF）6.7，具體期刊詳情如下：

　　1、期刊基本信息

　　期刊ISSN：0016-2361

　　e-issn：1873-7153

　　2023-2024最新影響因子：6.7

　　實時影響因子：截止2025年5月19日：7.465

　　2023-2024自引率:14.90%

　　五年影響因子：6.5

　　JCI期刊引文指標：1.11

　　h-index：181

　　2、核心收稿領域

　　《Fuel》期刊的研究方向涵蓋能源與燃料領域的廣泛內容，包括但不限于：

　　（1）燃料的性質、保存、制備、使用、相互轉化、物理和核特性以及化學反應

　　氣體、液體和固體燃料及相關礦物質的燃燒；

　　（2）有機地球化學；

　　（3）燃料電池、焦炭、氫氣的產生和使用、石油和天然氣、合成燃料、生物燃料、可持續燃料催化方面的進展；

　　（4）能源材料的進步、石油、可持續新燃料、控制新燃料的排放、廢物衍生燃料、垃圾衍生燃料、碳捕集、利用和封存等。

　　3、期刊分區

　　中科院分區：期刊在中科院分區-2025為，大類分區：工程技術：2區；中科院小類分區分別為：工程：化工：2區；能源與燃料：2區。表明投稿難度較大，競爭激烈。

　　JCR分區：能源與燃料（ENERGY & FUELS）Q2，工程：化工（ENGINEERING, CHEMICAL）Q1。

　　4、審稿周期

　　平均審稿周期大約為2-3個月，從提交到接受，整體流程可能需要約5.5個月，具體時間可能因稿件復雜度和審稿人反饋而異。

　　5、費用

　　期刊為月刊（Monthly），年發文量約 3000 篇。支持混合開放獲取（Hybrid OA），傳統訂閱模式無需版面費，開放獲取費用為 4330 美元 / 篇（不含稅）。

　　6、單位認可度

　　在能源領域的高校和科研機構中，《Fuel》具有較高的認可度。對于從事能源相關研究的高校和科研單位來說，發表在該期刊上的論文能夠體現作者的研究水平和創新能力，有助于科研人員的職稱評定、項目申請等。然而，不同單位可能根據自身的評價體系對該期刊有不同的重視程度，但總體而言，在能源領域它是一份被廣泛認可的優質期刊。

　　《Fuel》期刊因其嚴格的同行評審、快速的審稿流程和高學術標準，成為能源與燃料科學領域研究人員首選的發表平臺。雖然投稿難度較大，但成功發表將顯著提升研究者的學術影響力。對于高校和研究單位而言，能在《Fuel》發表論文是科研實力的體現，對個人職業生涯有正面推動作用。