國家的經濟發展離不開基礎建設工作的支持，正所謂“要想富，先修路”，在涉及到農村公路建設的問題上，要格外的重視，只有將農村公路這一基礎建設做好并保持良好運轉，才能進一步促進當地的經濟發展。但是在當前的農村公路建設過程中，對于職工的思想政治工作并沒有落實到位，顯然已無法適應農村公路發展建設的腳步。本文將主要分析現階段農村公路建設中職工思想政治工作存在的問題，并提出針對性的改進措施。

　　《公路》(月刊)1956年由中共中央宣傳部批準創刊，是中國公路行業出版最早的中央級技術類科學技術期刊?！豆贰忿k刊方針是：嚴格遵守國家出版及相關行業法規;宣傳公路行業的科技方針、政策、法規和公路工程技術標準、規范、規程;交流和推廣國內、外公路建設與管理的先進技術和成功經驗;報道本專業及相關學科的新理論、新技術、新材料、新方法。為提高公路行業的技術和管理水平、推動我國公路交通現代化建設服務。

　　思想政治工作作為我黨能夠發展壯大的重要工作之一，同時也是我黨的傳統作風。思想政治工作的實質在于做好人的思想工作，堅持以人為本，通過對人不斷的引導、教育、激勵以及鞭策，去有效提升人們的思想覺悟[1]。在開展思想政治工作的工程中，還要需謹記與人保持尊重、關心以及幫助，從根本上消除職工的思想雜念，從而將全部精力投入到農村公路建設當中，促進我國農村公路的建設效率以及服務水平。

　　1.思想政治工作與公路管理工作的關系

　　1.1 思想政治工作與公路管理工作的相關性

　　在思想政治工作與公路管理工作之間存在著一定的關聯性，其中可從兩大方面去分析：其一，兩項工作的服務對象相同。基于我黨提出開展思想政治工作的中心思想為“一切以人民利益為重”，明確表明了任何活動的開展都不能對人民的利益造成損害。同時，公路工作的最終目的就是為了方便人民群眾的日常生活，從服務對象的角度出發，可以看出思想政治工作與公路管理工作之間存在著一定的相關性。其二，兩項工作的受眾相同。作為這兩項工作的實施后的承擔者，都為公路建設職工。公路管理工作強調以人為本的原則，公路建設職工作為公路管理工作中的一份子，自然也將受其作用，進而對公路建設職工的日常生活關懷可有效地推動公路行業的發展。

　　除此以外，從時代背景的角度看，思想政治工作與公路管理工作在實質上也存在著相似之處[2]。每一行業所造就的文化內涵都有所不同，依據其特點才能更好地開展思想政治工作，有效地找出工作重點以及需要解決的問題，實現農村公路建設的良好發展。

　　1.2 思想政治工作在公路管理工作中的意義

　　對農村公路建設職工開展思想政治工作，可有效地處理職工與管理者之間的利益關系與人際交往矛盾。例如在分配方式的調整過中，僅僅依據物質利益原則是遠遠不夠的，這時就應充分發揮思想政治工作的調節與溝通作用，幫助廣大職工樹立爭取的人生觀、價值觀與世界觀，拒絕享樂主義、拜金主義等不良思想的侵蝕，有利于職工認清個人與集體、局部與整體、眼前與長遠等各種利益之間的關系。這正是思想政治工作工作的現實意義所在，是保證農村公路建設順利進行的基礎條件。

　　2.目前農村公路建設職工思想政治工作的現狀

　　2.1 思想政治工作的氛圍不強

　　當前，大部分的農村公路建設單位與有關部門對于思想政治工作不夠重視，導致職工的參與積極性不高，嚴重阻礙了思想政治工作的有效進行[3]。此外，在建設單位內部中，從事思想政治工作的政工人員所受的支持不夠，也造成了目前農村公路建設中重視經濟發展，忽略精神建設的局面。

　　2.2.部分政工人員素質偏低

　　一部分從事思想政治工作的政工人員自身素質偏低，導致整個政工隊伍的整體素質參差不齊，無法勝任自己的本職工作。此外，部分政工隊伍的知識水平低下，理論陳舊，顯然無法適應當前時代的思想政治工作。

　　2.3 思想政治工作方式落后

　　在農村公路建設單位當中，管理部門的思想政治工作向來都只注重談論形式主義，空泛的言論毫無工作實際作為支撐。在對職工的教育方式也十分落后，缺乏創新，仍舊沿用計劃經濟時代的老方法，無法跟上時代發展的潮流，始終停留在喊口號的層面，只要求職工大公無私，卻從不考慮職工的個人需求，很難引起職工的心靈共鳴。

　　3.當前農村公路思想政治工作中的外界因素挑戰

　　隨著我國市場化經濟的改革進程逐漸加快，原有的政治體制與經濟體制也發生了一定的改變。國家對于公共交通設施投入了大量的資金扶持，其中就包括農村公路的建設，在這樣的外部環境下，對于農村公路思想政治工作的開展帶來了一定的難度，主要有來自這幾個外界因素的挑戰：

　　3.1 不良文化

　　伴隨著全球經濟一體化的發展，文化信息也在時代的發展中相互交融碰撞，也逐漸呈現全球化的發展趨勢。與此同時，一部分不良文化思想通過互聯網+進行廣泛傳播，對農村公路建設職工帶來一定的腐蝕性，從而提高了開展思想政治工作的難度。

　　3.2 物質利益

　　隨著市場化經濟體制的改革不斷深入人心，利用利益去刺激職工工作積極性的管理模式雖然會收到一定成效，但這種過于追求利益的管理模式容易給職工造成“金錢至上”的心理暗示，極易滋生拜金主義與享樂主義。所以，當這種物質利益上與工作過程相掛鉤，則會引發很多矛盾，從而造成農村公路建設職工內部的矛盾，導致思想政治工作難以開展。

　　3.3.價值觀的多元化

　　在現代社會飛速發展的過程中，人的思想也在不斷轉變當中，農村公路職工的自我意識也逐漸增強，各類文化帶來價值觀的多元化，也影響著職工們現有的價值體系，進一步加劇了思想政治工作的開展難度[4]。

　　4.改進農村公路建設職工思想政治工作的對策

　　經過對目前我國農村公路建設職工思想政治工作的現狀以及當前所遭遇的挑戰，唯有不斷地進行創新，在思想政治工作的方式上尋求突破，才能夠順利開展農村公路建設職工思想政治工作。

　　4.1 結合公路行業特點，開展思想政治工作

　　公路建設企業想要進行深度改革，則急需開展對建設職工的思想政治工作，這是公路建設的首要條件。因此，要想做好農村公路建設職工的思想政治工作，則必須充分考慮與公路行業的特點相結合。

　　公路是國家的基礎公共交通設施，屬于公共產品，在追求經濟效益的同時，還需要重視其社會效益。通過不斷的開展思想政治工作，讓公路職工明白公路作為人們出行的必備設施，要時刻將社會效益擺在最前，將最好的公路面貌呈現在大家的眼前。

　　公路行業實質等同于服務行業，不僅僅為人們提供出行的設施，還需要展現公路員工良好的服務意識，為人們提供人性化的服務，因此在開展思想政治工作的過程中，要對公路服務進行重點解讀。

　　公路行業中各部門的作業較為分散，不同職工之間的生活環境存在一定的差異性，因此在進行思想政治工作時，要講究一定的手段與方法。選拔一位職工接受程度高的基層領導干部，使其樹立良好的人生觀與價值觀，發揚艱苦奮斗的風格，這樣一來，才能為職工開展思想政治工作提供說服力，促進公路部門的可持續發展。

　　4.2 提高對思想政治工作的重視程度

　　為了讓農村公路建設職工的思想政治工作能夠有效地持續開展下去，則必須要提高對思想政治工作的重視程度。在以往的傳統觀念中，大部分職工人為思想政治工作只是一種形式主義，因此我們要改變這種錯誤的觀念，提高職工的凝聚力，促進農村公路的發展。

　　4.3 對思想政治工作的內容與方式進行創新

　　隨著時代的不斷發展進步，為了更好地適應當今時代的發展需求，思想政治工作的內容與方式也應進行一定的創新[5]。通過對農村公路建設職工的理想信念進行持續的培育，提升工作中的效率與競爭力。當前開展思想政治工作的方式應摒棄傳統枯燥的說教式的模式，創新生動活潑的教育方式，適當地穿插時下的熱點新聞，在良好的互動氛圍中其做好職工的思想政治工作。此外，還可利用現代化的信息技術，通過微博、微信或者公眾號等形式，充分運用社會心理學與行為學等理論，去傳達思想政治工作，找尋切實可行的現代化思想政治工作的方式與內容。

　　4.4.堅持以人為本

　　在現實生活當中，開展思想政治工作的政工人員在面對職工提出的問題時，無論是生活上的還是工作上的，都應給予足夠的重視，并且在相互尊重與理解的前提下，盡可能地去滿足職工的物質與精神上的需求，讓建設職工無后顧之憂，從而提高對工作的積極性，有效的推動了農村公路建設的向前發展。

　　4.5 提高政工隊伍人員的個人素質

　　政工隊伍的整體素質對于思想政治工作能否順利開展有著直接的影響，因此不難看出，在對農村公路建設職工開展思想政治工作的過程中，政工隊伍才是關鍵核心，其中政工隊伍的整體素質也應有相應的提高，可通過一定的激勵措施去實現。此外，還可對政工隊伍開展定期的專業培訓，從而有效地提高政工人員的專業素養，打造更有說服力的政工隊伍。

　　5.結束語

　　綜上所述，隨著現代社會的不斷發展進步，廣大職工的思想政治工作也應緊跟時代發展的潮流，對工作方式和內容進行創新，積極探索適應新時代發展需求的思想政治工作。思想政治工作在我國農村公路管理工作中有著非常重要的重要，可提高職工的綜合素質并樹立爭取的人生觀與價值觀，還可促進農村公路建設的凝聚力，從而推動我國農村公路建設的可持續發展。

　　參考文獻：

　　[1] 劉長福.搞好農村公路職工思想政治工作提高農村公路工作效率及服務水平[J].吉林農業，2016，(19)：126.

　　[2] 劉加祥.高速公路職工思想動態及改進思想政治工作淺談[J].經營管理者，2014，(15)：328.

　　[3] 孫曉莉.淺談如何改進和創新公路部門職工的思想政治工作[N].安徽經濟報，2013- 12- 31(023).

　　[4] 何勁松.加強公路職工思想政治工作促進職工隊伍建設[J].中小企業管理與科技(上旬刊)，2013，(03)：175- 176.

　　[5] 黃建鳳.農村公路建設職工思想政治工作改進[J].河南科技，2010，(20)：108.